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　　電軸傳動裝置與電軸結構

　　電主軸傳動裝置

　　電氣主軸電動機全部采用交流異步異步電動機，由于是在高速加工機床上，起動時要快速由靜止升到每分鐘數萬轉或數十萬轉，起動力矩較大，因此起動電流比普通電機的額定電流高5-7倍。

　　變頻調速方式可分為矢量調速和變頻調速。變換器的驅動控制特點是恒扭矩驅動，其輸出功率正比于扭矩。通過晶體管技術，機床的變頻器可以實現主軸的無級變速。向量控制驅動器的驅動控制是以恒轉矩驅動為低速端，以恒功率驅動為中、高速端。

　　電氣主軸的結構參數

　　電氣主軸由無殼電機、主軸、軸承、電氣主軸殼、傳動模塊及冷卻裝置等組成。電動機轉子采用壓配方式與主軸合二為一，主軸前后均有軸承支撐。通過冷卻套，電機的定子被安裝在主軸單元的外殼內。

　　其變速由主軸傳動模塊控制，主軸單元內的溫升則受到冷卻裝置的限制。其主軸后端設有測速、測角位移傳感器，前端有錐形內孔和端面供安裝刀具用。

　　深圳恒興隆機電有限公司專注于主軸，電氣主軸，高速電氣主軸，電氣主軸的維修保養，電氣主軸的加工服務。